TTM to fabryka produkująca maszyny i urządzenia z bogatym doświadczeniem w zrobotyzowanych uchwytach spawalniczych. W tym miejscu chcemy się podzielić kluczowymi punktami konstrukcyjnymi zrobotyzowanych uchwytów spawalniczych na linii produkcyjnej samochodów?
 
Według statystyk 60%-70% obciążenia linii produkcyjnej spawania przypada na ogniwa zaciskowe i pomocnicze, a całe mocowanie musi zostać zakończone na uchwycie, dlatego uchwyt zajmuje nieocenioną pozycję w całym spawaniu samochodowym.Dziś chciałbym podzielić się z Wami artykułem analizującym założenia projektowe robota spawalniczego na linii produkcyjnej samochodów.
 
Kluczowe punkty projektowania uchwytów spawalniczych
Proces spawania samochodów Proces spawania samochodów to proces łączony, począwszy od części po zespoły.Każdy proces kombinacji jest od siebie niezależny i nie koliduje ze sobą, ale ma sekwencyjną relację między przeszłością a przyszłością.Istnienie tej zależności zapewnia dokładność procesu spawania samochodowego, a każdy proces kombinowany będzie miał wpływ na dokładność spawania montażu.Dlatego też każde mocowanie zespołu spawalniczego nadwozia musi ustanawiać jednolite i ciągłe odniesienie do pozycjonowania
 
Roboty W dziedzinie projektowania i produkcji samochodów, w celu zmniejszenia nakładu pracy i poprawy wydajności pracy, powszechnie stosuje się roboty.Fakty wykazały, że ze względu na brak elastyczności robota trudno jest zagwarantować jakość spawania.Aby rozwiązać problemy spowodowane brakiem elastyczności i oceny sytuacji, projektant musi nie tylko zapewnić niezawodność mocowania, ale także pozostawić wystarczająco dużo miejsca i ścieżki dla palnika spawalniczego, aby zapewnić robotowi wygodną pozycję spawalniczą;dodatkowo należy podnieść osprzęt. Dokładność gwarantuje wykonanie przez robota ustalonych procedur i redukcję błędów spawalniczych.
stanowisko spawalnicze robota
 
Bezpieczeństwo Z punktu widzenia pracowników celem projektowania przyrządów spawalniczych jest ograniczenie pracy w oparciu o zapewnienie bezpieczeństwa osobistego i sprzętu.Dzięki temu konstrukcja przyrządu spawalniczego spełnia wymogi ergonomii, a jednocześnie ułatwia montaż i demontaż części i podzespołów w środowisku bezpiecznym dla pracowników.
 
Skład uchwytu spawalniczego
Korpus zacisku Korpus zacisku składa się z dwóch urządzeń: pozycjonującego i zaciskającego.Służy jako podstawowa jednostka urządzenia do podnoszenia, wykrywania trzech współrzędnych i kalibracji.Sprawdź płaskość powierzchni roboczej, aby zapewnić dokładność mechanizmu pozycjonującego, poprawiając jego dokładność podczas obróbki korpusu zacisku.Projektując korpus zacisku, za ostateczny cel należy przyjąć faktyczny montaż i pomiary, aby zapewnić, że wytrzymałość projektowa korpusu zacisku odpowiada wysokości przestrzeni i zminimalizować ciężar własny korpusu zacisku.Na przykład, w zależności od kształtu przedmiotu obrabianego, postępuj zgodnie z zasadą spawania, wybierz konstrukcję z pojedynczą belką lub ramą w celu zmniejszenia ciężaru osprzętu, ułatwienia połączenia rurociągu i zapewnienia wystarczającej przestrzeni spawalniczej dla robota.
Powyżej jest wszystko, co chcemy omówić w tym artykule. Dziękujemy za przeczytanie!
uchwyty spawalnicze robotów