TTM to fabryka produkująca maszyny i urządzenia, mająca bogate doświadczenie w dziedzinie zrobotyzowanych przyrządów spawalniczych. W tym miejscu chcemy podzielić się kluczowymi punktami konstrukcyjnymi zrobotyzowanych przyrządów spawalniczych na linii produkcyjnej samochodów.
 
Według statystyk, 60-70% obciążenia linii produkcyjnej spawalniczej przypada na elementy mocujące i pomocnicze, a całe mocowanie musi być wykonane na oprzyrządowaniu, co sprawia, że ​​oprzyrządowanie zajmuje nieocenioną pozycję w całym procesie spawania samochodów. Dzisiaj chciałbym podzielić się z Państwem artykułem analizującym aspekty konstrukcyjne zrobotyzowanego oprzyrządowania spawalniczego na linii produkcyjnej samochodów.
 
Kluczowe punkty projektowania osprzętu spawalniczego
Proces spawania samochodów. Proces spawania samochodów to proces łączony, obejmujący części i zespoły. Każdy proces łączony jest niezależny i nie koliduje ze sobą, ale istnieje sekwencyjny związek między przeszłością a przyszłością. Istnienie tego związku zapewnia dokładność procesu spawania samochodów, a każdy proces łączony wpływa na dokładność spawania zespołu. Dlatego każdy uchwyt spawalniczy nadwozia musi ustanowić jednolity i ciągły punkt odniesienia.
 
Roboty W dziedzinie projektowania i produkcji samochodów, w celu zmniejszenia nakładu pracy i poprawy wydajności, powszechnie stosuje się roboty. Fakty dowodzą, że ze względu na brak elastyczności robota, trudno zagwarantować jakość spawania. Aby rozwiązać problemy wynikające z braku elastyczności i zdolności oceny, projektant musi nie tylko zapewnić niezawodność uchwytu, ale także pozostawić wystarczająco dużo miejsca i drogi dla palnika spawalniczego, aby zapewnić robotowi wygodną pozycję spawalniczą; dodatkowo uchwyt musi być podnoszony. Dokładność gwarantuje, że robot wykonuje ustalone procedury i zmniejsza liczbę błędów spawalniczych.
stanowisko spawalnicze robota
 
Bezpieczeństwo. Z punktu widzenia pracowników, celem projektowania przyrządów spawalniczych jest ograniczenie nakładu pracy poprzez zapewnienie bezpieczeństwa osobistego i sprzętu. Dlatego konstrukcja przyrządu spawalniczego spełnia wymogi ergonomii, a jednocześnie ułatwia montaż i demontaż części i podzespołów w bezpiecznym środowisku dla pracowników.
 
Skład przyrządu spawalniczego
Korpus zacisku Korpus zacisku składa się z dwóch urządzeń: pozycjonującego i zaciskającego. Służy jako podstawowa jednostka uchwytu do podnoszenia, wykrywania trzech współrzędnych i kalibracji. Sprawdź płaskość powierzchni roboczej, aby zapewnić dokładność mechanizmu pozycjonującego, zwiększając jego dokładność podczas obróbki korpusu zacisku. Podczas projektowania korpusu zacisku, rzeczywisty montaż i pomiary powinny być traktowane jako ostateczny cel, aby upewnić się, że wytrzymałość konstrukcyjna korpusu zacisku odpowiada wysokości przestrzeni i aby zminimalizować ciężar własny korpusu zacisku. Na przykład, zgodnie z kształtem przedmiotu obrabianego, postępuj zgodnie z zasadą spawania, wybierz pojedynczą belkę lub konstrukcję ramową w celu zmniejszenia ciężaru uchwytu, ułatwienia podłączenia rurociągu i zapewnienia wystarczającej ilości miejsca do spawania dla robota.
Powyżej zamieściliśmy wszystko, co chcieliśmy omówić w tym artykule, dziękujemy za przeczytanie!
osprzęt do spawania robota