Aby przetestować części samochodowe, należy najpierw zamocować produkt. Jeśli produkt jest luźny, wynik pomiaru nie jest dostępny. Dlatego, aby przetestować części samochodowe, musimy najpierw zamocować części, co często nazywa się pozycjonowaniem. Jak inaczej pozycjonuje się narzędzie do inspekcji samochodów? Top Talent Checking Fixture odpowie na to pytanie.   Jak wszyscy wiedzą, trójkąty zachowują stabilność w wielokątach. Podobnie, części samochodowe są rozmieszczone w trójwymiarowym układzie współrzędnych i konieczne jest spełnienie wymagań dotyczących położenia w trzech kierunkach tych trzech układów współrzędnych, czyli w kierunkach X, Y i Z. Kierunek X ma punkty dodatnie i ujemne, a te same kierunki Y i Z również mają punkty dodatnie i ujemne. W tym przypadku dodatnie i ujemne kierunki X, Y i Z są zbiorczo nazywane kierunkami X, Y i Z.   W projektowaniu narzędzi do kontroli pojazdów stosuje się głównie powszechnie stosowane metody pozycjonowania, a podpunkty odniesienia są zaciskane i pozycjonowane za pomocą zacisków, a niektóre produkty pozycjonuje się za pomocą klamer i podobnych elementów. Główny punkt odniesienia zazwyczaj kontroluje dwa kierunki, takie jak sterowanie kierunkami XY, XZ i YZ; podpunkt odniesienia kontroluje jeden kierunek, taki jak sterowanie kierunkami X, Y i Z; zacisk jest utrzymywany na okleinie zerowej i zazwyczaj kontroluje jeden kierunek, taki jak sterowanie kierunkami X, Y, Z. W układzie współrzędnych przestrzennych ogólna metoda pozycjonowania jest bardzo rozbudowana.   W zależności od rodzaju produktu, sposób jego pozycjonowania również się różni. Niektóre produkty pozycjonuje się za pomocą otworu pozycjonującego, a inne za pomocą krawędzi i powierzchni. Niezależnie od sposobu pozycjonowania, zasada pozycjonowania opiera się na trzech kierunkach przestrzennych. W przeciwnym razie może wystąpić zjawisko niestabilnego pozycjonowania. Niezależnie od sposobu pozycjonowania produktu, Top Talent Checking Fixture może opracować satysfakcjonującą metodę pozycjonowania.