Grupa TTM to firma specjalizująca się w produkcji urządzeń do spawania i automatyzacji w przemyśle motoryzacyjnym. Nasze produkty cieszą się szerokim zastosowaniem w przemyśle motoryzacyjnym i dużym zaufaniem klientów. Nasze produkty do spawania i automatyzacji w przemyśle motoryzacyjnym obejmują głównie robotyczne systemy spawalnicze, urządzenia do spawania laserowego, urządzenia do spawania w osłonie gazów ochronnych itp. Wszystkie te produkty są projektowane i produkowane przez nasz profesjonalny zespół, charakteryzując się wysoką wydajnością, stabilnością i bezpieczeństwem.

Ponieważ konstrukcja samochodów jest bardziej złożona niż w przypadku zwykłych produktów mechanicznych, proces montażu i spawania jest trudny, a wolumen produkcji jest duży. Zwłaszcza produkcja nadwozi samochodowych zawsze była branżą o stosunkowo skoncentrowanych zastosowaniach zaawansowanych technologii. Kluczem do sukcesu są przede wszystkim roboty spawalnicze i kalkulatory o dużej skali działania. Linia produkcyjna do spawania nadwozi składa się z zaawansowanego, automatycznego sprzętu do załadunku węgla.

Większość nadwozia samochodu składa się z metalowych elementów i części osłonowych oraz różnych, wstępnie dostosowanych części konstrukcyjnych, takich jak słupki przedniej szyby, słupki drzwi, górne listwy drzwi, błotniki przednie i tylne, panele przednie i tylne, pokrywy górne itp. Elementy są montowane poprzez spawanie i nitowanie, a spawanie jest nieodzownym etapem na linii montażowej samochodów.

W ostatnich latach krajowi producenci samochodów na dużą skalę wprowadzili w zasadzie linie do spawania karoserii robotami spawalniczymi, a kilka z nich wykazało się wiodącą na świecie siłą techniczną. Spośród tych robotów, roboty do spawania punktowego stanowią stosunkowo dużą część.

W ostatnich latach technologia laserowego spawania nadwozi stopniowo zastąpiła technologię punktowego spawania oporowego, co zasadniczo spełnia wymagania w zakresie obróbki części samochodowych. Dzięki tej nowej technologii można zmniejszyć szerokość powierzchni łączenia między elementami obrabianymi, co nie tylko zmniejsza zapotrzebowanie na blachy, ale także zwiększa sztywność nadwozia. Elementy spawane laserowo zasadniczo nie ulegają odkształceniom, prędkość spawania jest większa i nie ma potrzeby obróbki cieplnej po spawaniu. Spawanie laserowe ma duży potencjał pod względem wydajności pracy, ekonomii, bezpieczeństwa, wytrzymałości i odporności na korozję. Ta nowa technologia stała się również głównym nurtem maszyn i urządzeń w przemyśle wytwórczym.

Nasze produkty do spawania i automatyzacji w przemyśle motoryzacyjnym znalazły szerokie zastosowanie w wielu przedsiębiorstwach produkujących samochody, pomagając klientom w automatyzacji produkcji, poprawie wydajności i jakości produkcji oraz tworzeniu większej wartości dla klientów. Będziemy nadal promować innowacje technologiczne oraz badania i rozwój produktów, dostarczać klientom lepsze produkty i usługi oraz wspierać rozwój branży motoryzacyjnej.