TTM ma duże możliwości w zakresie przetwarzania, opracowywania i budowy tłoczników dla różnych gałęzi przemysłu, w tym motoryzacyjnego, AGD, elektronicznego itp.
Nasza wiedza jestpostępowy umiera, od małych do X dużych o długości do 6000 mm.
Transfer umierado 2000T i długości 6000 mm oraz małe i średnie matryce tandemowe.Jesteśmy w stanie obrabiać wszystkie gatunki blach dostępne obecnie na rynku, począwszy od zwykłej stali miękkiej 200 MPA -340 MPA, HSLA do 550 MPA, a także ultrawysokiej wytrzymałości do 1200 MPA DP, MP i aluminium do Klasa 6000.
Jesteśmy profesjonalnym producentem, firmą projektową i dostawcą matryc do tłoczenia blachy, w tym matryc progresywnych do odlewów i stali, matryc do odlewania i przenoszenia stali, matryc tandemowych, matryc zbiorczych i tak dalej.Mamy bogate doświadczenie w projektowaniu i produkcji matryc i narzędzi do tłoczenia oraz obsługujemy wiele znanych projektów, takich jak BWM PASSDA 2020, Isuzu-CCB-RG06 2020, Isuzu-CCB-RG06 2021, GM-A100 2021, VW, Ford, Tesla, GM , Audi itp.
Tłocznik, często nazywany po prostu „tłocznikiem”, to specjalistyczne narzędzie stosowane w procesach produkcyjnych, szczególnie w dziedzinie obróbki metali i wytwarzania blach.Służy do kształtowania, cięcia lub formowania blach w różne pożądane kształty i rozmiary.Matryce są kluczowym elementem procesu tłoczenia metali, który jest szeroko stosowany w branżach takich jak motoryzacja, lotnictwo, elektronika i produkcja urządzeń.
Tłoczniki samochodowe to specjalistyczne narzędzia stosowane w przemyśle motoryzacyjnym do tworzenia różnych komponentów i części karoserii pojazdów w procesie tłoczenia metalu.Elementy te mogą obejmować panele nadwozia, części ramy, mocowania silnika, wsporniki i inne elementy konstrukcyjne i dekoracyjne.Precyzyjna i konsekwentna produkcja tych części jest niezbędna do budowy bezpiecznych i niezawodnych pojazdów.
Projektowanie tłoczników do metali samochodowych to skrupulatny proces kluczowy dla produkcji komponentów pojazdów.Polega na tworzeniu specjalistycznych narzędzi kształtujących blachę w precyzyjne części do samochodów.Rozważania projektowe obejmują wybór materiału, geometrię części i złożoność narzędzia.W przypadku paneli nadwozia, elementów ramy i elementów konstrukcyjnych projekt musi spełniać standardy bezpieczeństwa i wydajności, optymalizując jednocześnie wykorzystanie materiałów.